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原標(biāo)題：多項(xiàng)“世界第一”！帶你盤點(diǎn)中國物流大通道的“世界之最”

央視網(wǎng)消息：超大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)體量，必然需要超大規(guī)模的物流通道支撐。高效、暢達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò)，如同經(jīng)濟(jì)的血脈，將生產(chǎn)與消費(fèi)、國內(nèi)與國際緊密相連。我國已建成全球最龐大的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和最繁忙的物流系統(tǒng)。依托超大規(guī)模市場產(chǎn)生的巨大需求，中國的物流大通道在多項(xiàng)領(lǐng)域創(chuàng)下世界之最。

我國已建成全球最大的高速公路網(wǎng)、高速鐵路網(wǎng)、郵政快遞網(wǎng)；

高速公路總里程超過19.1萬公里。

高速鐵路營業(yè)里程4.8萬公里，占世界高鐵總里程70%以上。

城市軌道交通運(yùn)營里程達(dá)1.1萬公里，居世界首位。

充電樁、快遞網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量均居全球首位。

快遞業(yè)務(wù)量連續(xù)11年位居世界第一。

我國內(nèi)河貨運(yùn)量穩(wěn)居世界第一，長江干線是全球內(nèi)河運(yùn)量最大的黃金水道。

我國擁有世界級(jí)港口群，上海港集裝箱吞吐量連續(xù)15年位居世界第一。

中歐班列累計(jì)開行超11.8萬列，是世界上里程最長、輻射最廣的國際物流大通道。 

在過去的一年中，全國平均每天約1.8億人次跨區(qū)域出行、運(yùn)送1.6億噸貨物、攬收4.78億件快遞。

2024年，全國全社會(huì)物流成本共降低約4000億元，其中交通運(yùn)輸成本降低2800億元。